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奥铃TS驾到!福田奥铃完备超卡阵营引领品质升级

来源:福田奥铃 作者:2017-08-11 18:24:03

随着消费对GDP的贡献占比增加、城镇化水平持续提升,城市物流在物流行业中扮演着日益重要的角色。随着以城市为中心的现代物流体系的完善,以及7月1日全面执行国V排放标准,城市物流运输车辆迎来了更为严苛的准入门槛。

8月5日,中高端轻卡行业备受关注的明星阵营“奥铃超级轻卡”,再添新员——1880车身奥铃TS超级轻卡。在环保升级、智能互联的趋势下,奥铃TS补充了奥铃超级轻卡在中档高端市场上的产品序列,与奥铃CTS合力完成了“奥铃超级轻卡家族”对3.5~14吨国五轻卡的布局。

更为重要的是,在经过近10个月的期盼和等待后,这款拥有突出性价比优势的轻卡,使奥铃超级卡车以更“接地气”的形象,蓄力冲击城市物流这一重点目标市场;并有望凭借“超级品质”,对日系轻卡牢牢盘踞的城市物流细分领域构成鼎立之势。

奥铃超级轻卡家族新成员-奥铃TS超级轻卡亮相

奥铃超级轻卡家族新成员-奥铃TS超级轻卡亮相

经典动力重塑需求形态

随着城市化进程的加快和城市生活水平的提高,生冷海鲜、电商快递、危化品运输等现代城市物流领域方兴未艾,并对从事运输的轻卡提出了更高的性能要求。

与奥铃CTS一脉相承的奥铃TS,虽然同样脱胎于奥铃全新M4平台,但在动力配置上沿用了奥铃TX系列搭载的福田4JB1国五自产动力。这款发动机源自五十铃、高于五十铃,融汇中日德三方科技智慧,采用德国博世全新一代智能电控技术,通过高可靠性的模块化设计,减少了零部件数量,从而降低了故障率。50万台的市场保有量,则意味着这款由福田汽车打造的北京五十铃动力,久经实际运营考验,值得信赖。

奥铃TS搭载的4JB1发动机,额定最大功率提升至85Kw,最大扭矩280N·m,在同类产品中低速扭矩最大,起步性能更好;曲轴采用高强度合金钢锻造而成,结实耐用;匹配燃油预热系统,零下30度7秒内便可快速启动,足以灵活适应中国不同地域城市的、各种复杂路况和气候条件。

奥铃超级轻卡家族新成员-奥铃TS超级轻卡亮相

奥铃超级轻卡家族新成员-奥铃TS超级轻卡亮相

在用户尤为关心的经济性方面,这款4JB1发动机在同类产品中,实现功率与排量的最佳匹配。其通过发动机精确喷射来控制油气比例,减少无效燃油消耗,百公里平均油耗仅为8.9L;此外后处理采用DOC+SCR技术路线,不仅能一步到位满足国V标准限值,且提高了整车的燃油经济性和油品适应性。

无论是满足日趋严格的排放法规,还是拥有高效的运营表现等,奥铃TS皆立足于城市物流趋向高效的发展浪潮,深度契合现阶段终端用户的价值需求,为城市物流运输工具的形态塑造了一条联结经典、眺望未来的可行之路。

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